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山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn) 62、 在雷雨天，不要走進(jìn)高壓電桿、鐵塔、避雷針的接地導(dǎo)線周圍20米內(nèi)。 63、 在遇到高壓電線斷落地面時(shí)，導(dǎo)線斷落點(diǎn)20米范圍內(nèi)，禁止人員入內(nèi)。 64、 焊接護(hù)目鏡的濾光片，好為混合色。 65、 噪音對(duì)人體中樞神經(jīng)系統(tǒng)的影響是頭腦皮層興奮，抑制平衡失調(diào)。 66、 安全帽應(yīng)保證頭部和帽體頂部的空間至少有32毫米
57、 幫助觸電者脫離電源時(shí)，不可直接用手或其他金屬及潮濕的物體作為救護(hù)工具。 58、 人體觸電致死是由于心臟受到嚴(yán)重傷害。 59、 通過(guò)人體的電流為50毫安時(shí)，稱為小致命電流。 60、 發(fā)生觸電事故的危險(xiǎn)電源一般是從65伏開始的。 61、 為防止觸電通常可采用絕緣、防護(hù)、隔離等技術(shù)措施以保障用電安全。
（7）問(wèn)時(shí)用兩臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一負(fù)載時(shí)．指揮人員應(yīng)雙手分別指揮各臺(tái)起重機(jī)，以確保同步吊運(yùn)。（8）在開始起吊負(fù)載時(shí)，應(yīng)先用“微動(dòng)”信號(hào)指揮。待負(fù)載離開地面100mm～200mm穩(wěn)定后，再用正常速度指揮。必要時(shí)。在負(fù)載降落前，也應(yīng)使用“微動(dòng)”信號(hào)指揮。（9）指揮人員應(yīng)佩帶鮮明標(biāo)志，如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。（10）指揮人員所戴手套的手心和手背要易于辨別。起重機(jī)司機(jī)的職責(zé)及其要求：（1）司機(jī)必須聽從指揮人員的指揮，當(dāng)指揮信號(hào)不明時(shí)，司機(jī)應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號(hào)詢問(wèn)，明確指揮意圖后，方可開車。（2）司機(jī)必須熟練掌握標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的通用手勢(shì)信號(hào)和有關(guān)的各種指揮信號(hào)，并與指揮人員密切配合。